Расход бензина киа соренто 2.4 автомат полный. KIA Sorento расход бензина от DriverNotes. Kia Corento отзывы владельцев

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Киа Соренто:

Бензиновый двигатель 2.4, механическая коробка

• Слишком большой расход топлива, для такого неуклюжего автомобиля с мощностью 2.4 литра. В зимнее время года эти показатели переваливают за 19.8л на 100 км. Это слишком много, как для такого автомобиля. Летом, на трассе при скорости в 126-128км получается около 14.3л. Я недоволен таким потреблением, задумываюсь о смене авто.

• Лично меня приятно удивил экономичный расход топлива на киа соренто 2, не смотря на хороший двигатель с объемом равным 2.4 литра. По городу мне с головой хватает 11 л на 100 км. Это просто отличный показатель потребления, поэтому с гордостью всем советую этот автомобиль.

Бензиновый двигатель 3.5, коробка автомат

• Просто огромный расход бензина по городу на движке 3.5 литровом. Даже без пробок у меня уходит почти 21 л на 100 км пройденного пути. Конечно, мощность двигателя приятно радует, но запредельное потребление бензина перечеркивает все плюсы, это слишком большой показатель потребления для этого авто.

• Расход топлива на трассе приятный, так как составляет всего 10.2л на 100 км пути. В городе показатели немножко возрастают, однако все равно не перестают радовать. Думаю, что потребление бензина по городу в 12.4-13.2л – это довольно нормально и даже экономно для движка с объемом 3.5. Сам перед покупкой тоже отзывы читал, но не думал, что он так будет меня радовать.

Дизельный двигатель 2.5, коробка автомат

• Реальный расход топлива на киа соренто 2 по городу, всего 11.8-12.3л. Меня эти показатели больше чем устраивают на 2.5 литровом дизельном движке. На трассе, к сожалению, не замерял, но не думаю, что там будет плачевная картинка. Я очень доволен потреблением солярки в своем автомобиле.

• Солярка уходит довольно аккуратно и скромно. Реальный расход топлива на киа соренто меня радует, так как на сотню вполне достаточно 10.3л. И это по городу в час-пик. Аппетит у машинки с 2.5 литровым движком просто отличный. Дизель как всегда меня удивляет. Все таки отзывы полезная вещь.

• Я езжу постоянно в смешанном цикле, а потребление солярки по городу обычно не превышает 11.4 л на 100 км проехавшей дороги. Мне абсолютно подходит такой автомобиль по всем параметрам, не зря я взял дизель этот.

Дизельный двигатель 2.2, километраж 187 тыс.км

• Мне было очень интересно самому измерить реальный расход топлива по городу. Получилось, что на сотню пройденного километража, мне хватило 10.2-11.8л. Вы можете самостоятельно определить экономность этого потребления, но меня такие цифры более чем устраивают. У меня 2.2 литровый мотор, с автоматической коробкой передач, дизель.

• После приобретения я не мог разобраться с потреблением солярки, так как в паспортных данных было указано число 8.7л., не больше. На практике у меня показатель потребления по городу составлял целых 12.3л на 100 км. Я не мог понять, в чем причина, пока не оказался в другой стране с четкими ограничениями скорости в 90 км/ч. И тут мой показатель потребления сократился до обещанных 8л. Теперь я с уверенностью могу сказать, что расход топлива в данном автомобиле с мотором 2.2, довольно экономный.

Движок 2.2, коробка передач — автомат

• Для меня этот расход топлива на киа соренто слишком большой. Думаю, что 14.3л по городу – это многовато. Хотелось бы сократить его, но до сих пор мне это не удалось сделать на 2.2 литровом двигателе.

• Как оказалось, расход топлива в этом автомобиле уменьшается с набором пробега. После набранных мною 5500 км, потребление солярки стало на 15% меньше. Но все равно считаю, что для такого автомобиля аппетит мог быть несколько экономичнее.

Kia Sorento II

Бензиновый двигатель 2.4, коробка автомат

• Расход бензина можно назвать умеренным. По трассе можно достичь отметки в 10.4 литра на 100 км. Для меня это нормально, поэтому машиной очень доволен. Кстати какой расход топлива у киа соренто считается нормальным?

Бензиновый двигатель 2.4, механика

• Меня очень порадовал не только расход топлива у киа соренто, но и тот факт, что двигатель с радостью кушает 92-й бензин. Зимой потребление бензина по городу немного превышает летние показатели, 13.4л, но все равно меня вполне устраивает.

• Я просто шокирован таким потреблением бензина. Я всегда знал, что паспортные данные немного отличаются от практики, но это меня просто ужаснуло. Расход топлива большой, по городу превышает 19.7л. Это просто недопустимо! Такой беспощадный «жор» в этом автомобиле явный минус.

Киа Соренто является очень популярным автомобилем во многих странах. Его ценят не только за комфорт и прекрасную управляемость, но и за дерзкий и вызывающий внешний вид. Выпуск стартовал в 2002 году, а в 2009 году появилось второе поколение. Произведенный в 2013 году рестайлинг предоставил вниманию публики новые силовые агрегаты, ставшие еще мощнее и экономичнее. Так же улучшилась управляемость и системы безопасности. Внешность автомобиля получила некоторые изменения. К примеру, любой желающий теперь может установить 19-дюймовые легкосплавные диски.

Технические характеристики KIA Sorento: все произведенные в ходе рестайлинга действия отразились на габаритах, которые несколько увеличились: ширина – 4685 мм, ширина – 1885 мм, высота – 1710 мм, колесная база – 2700 мм, клиренс – 185 мм. Увеличилась и масса – 1810 кг.

Выбор двигателей обширный: 2,4- и 3,5-литровый бензиновый со 175 и 277 л.с. соответственно, 2,2-литровый дизельный со 197 л.с., 2,7-литровый бензиновый агрегат, работающий совместно с газовой установкой (165 л.с.) и 1,6-литровый гибридный движок, обладающий 163 л.с.

Выбор трансмиссий довольно стандартный: 5- и 6- ступенчатые автоматические или механические коробки.

Аналитика расхода KIA Sorento. Нами были проанализированы данные более 50 водителей, каждый из которых воспользовался бортовым журналом, представленным на нашем сайте. В большинстве своем люди приют версию с 2,4-литровым бензиновым двигателем, так как его расход более приближен к заявленному количеству.

Минимальное количество потраченного бензина на 100 км составляет 7,3 литра по трассе. Максимальный же расход составил 15,3 литра в городских условиях.

Средний уровень потребления бензина колеблется от 8,2 до 10,9 л на 100 км.

Дизельный двигатель уступает в популярности бензиновому, однако, и у него нашлись свои покупатели. Минимальный расход на трассе зафиксирован на уровне 6 л, при заявленном количестве в 5,9. Что касается максимального “аппетита”, цифра намного превышает заявленную – 17,7 л. Как правило, такой расход вызван агрессивным стилем вождения в городских условиях при включенном климат-контроле.

Комплектации и цены KIA Sorento. Третье поколение в свое время получило кардинальные улучшения, направленные на увеличение комфорта и привлекательности автомобиля. В стандартное оснащение модели включили элементы с отделкой из искусственной кожи, задний подлокотник, дополнительный стоп-сигнал, полноразмерное запасное колесо, хромированная решетка радиатора, электропривод для складывания заднего ряда сидений, системы ESC, HAC, ABS, VSMи ESS.

По желанию доступно большое количество дополнительных опций: камера заднего вида, интеллектуальная система парковки, современная навигационная система с большим экраном, система SmartKey, датчик дождя, раздельный климат-контроль и т.д.

Что касается стоимости, то в зависимости от комплектации она может колебаться от 1 300 000 до 1 700 000 рублей.

Киа Соренто расход бензина. KIA Sorento расходует довольно много бензина. Для того, чтобы проехать на версии с 2,4-литровым двигателем 100 км в пределах города, вам понадобится минимум 11,3 литра. Для 3,5-литровой версии эта цифра намного больше – 16,6 л. Езда по трассе потребует несколько меньшего количества: 7,0 и 9,7 литра соответственно.

Хорошей новостью может стать то, что реальный расход в большинстве случае не ушел далеко от заявленного. Тем не менее, в случае с агрессивным стилем вождения нужно быть аккуратнее, так как в этом случае расход может составить более 18 литров.

Всем привет...продолжу рассказ о чуде корейского автопрома...хоть и подушатанном, на паршивой резине Нордман СУВ)))

В Туле (вроде и в Мск тоже) два дня метет...на дорогах снег, чистят плохо, на среднем ряду трехполосных дорог (в обе стороны) наметенный снег...в общем стандартная дорога местного значения в России)))

Вчера Тулу вообще занесло, улицы не чистили, Выехал с работы..и началась реальная борьба с машиной...ЕСП работает очень грубо, полный привод не включается, машина не едет от слова совсем...буксовать не буксует, ехать не едет....в общем плюнул после 15 минут мучений..и отключил нафиг ЕСП...и о чудо...машина поехала...друзья..я не знаю что это..но блин, после пары тройки экспериментов на переднем приводе у меня получилось управлять этим авто с задором))) да, вспомнил молодость...и про заход в поворот под тягой (благо в Туле очень много кругов))) и разворот задом на месте)))) в общем прочувствовал этот авто)))

Как же реально отличается манера езды переднего привода от заднего...это вообще две разных жизни с разных планет...на заднем это более естественно...там отпускаешь газ на занос и машина стабилизируется..надо буквально засунуть машину в поворот и добавляешь газу...т.е. чтобы выровнить машину надо идти с газом чуть ниже газа на этой скорости

на Переднем не так...тут надо отбросить страх..и давить на газ..выпучив глаза...да, без ЕСП машина идет стабильнее...что это? хреновая работа ЕСП? или именно особенности ЕСП на переднем приводе? без ЕСП ехать гораздо на нем приятнее, ощущаешь именно как меняется траектория авто на работу педалью газа..но чуть перебрал..и морду тащит на обочину...да..без ЕСП есть возможность вытаскивать машину...кстати без ЕСП и резина лучше работает.....но тормозит все равно сильно хуже Хакки8....

В общем я в некотором шоке... у меня были авто на переднем приводе с ЕСП..но там она работала по другому...а тут глушит все на корню...возможно это из-за того что полный привод не работает...т.е. по идее ЕСП грушит пробуксовку передней оси, пытаясь передать на заднюю...а задней нет..поэтому машина едет непонятно как...

Сел и поехал...перед выездом сбросил расход топлива

Ехал по дороге спокойно максимально 100 кмч...пару раз обгоняя...доехал (было где-то 60-65 км)

вот расход..

Да, я помню..что обещал больше не писать про расход Тахи....но!!! это все таки запись про Соренто)))))))...и, блин..никак не могу не написать...два дня назад, я ехал точно по такой же дороге тульской области на Тахе..примерно в таком же режиме, ибо было скользко...не более 100 кмч..пару раз обогнав попутку....

Корейский бензиновый мотор..реально жрет как не в себя..даром что 92ой бензин...но, блин...177 лошадей 11,7 литров...против 400 лошадей и 11,5 литров...как так то?????

Киа Соренто – современный внедорожник от знаменитого производителя KIA MOTORS. Впервые модель появилась в 2002 году и практически сразу стала одной из самых популярных за последний десяток лет. Расход топлива у КИА Соренто на 100 км сравнительно небольшой, не более 9 л при смешанном цикле работы . Кроме того, цена на модельный ряд данной марки достаточно приемлемая (касательно сочетания стоимости и качества).

Автомобиль имеет три модификации в зависимости от года производства и технических характеристик :

• Первое поколения (2002-2006 год выпуска).
• Второе поколения (2009-2012 год выпуска).
• Третье поколения (2012 год выпуска).

В интернете можно найти множество отзывов о той или иной модели и об их расходе топлива.

Модификации автомобиля

Практически каждый водитель при покупке автомобиля обращает внимания не только на его стоимость, а и на расход топлива. Это и, не странно, учитывая ситуацию в нашей стране. В автомобильном ряде KIA Sorento, расход топлива сравнительно небольшой. В среднем машина использует не более 8 л на 100 км.

Первое поколения

В середине 2002 года на европейском рынке впервые была представлена первая модель Соренто. В зависимости от объема движка и системы КПП изготовляли несколько моделей данного внедорожника:

• 4 wd MT/AWD MT . Под капотом обеих модификаций производители умудрились спрятать 139 л.с. Максимальная скорость (в среднем) составляла -167 км/час. Реальный расход топлива на КИА соренто с объемом двигателя 2.4 в городском цикле – 14 л, за городом – 7.0 л. При смешанной работе автомобиль расходует не более 8.6 – 9.0 л.
• 5 CRDi 4 WD (a WD) 4 AT (MT)/CRDi 4 WD (a WD) 5 AT (MT) . Как правило, данная модель всего 14.6 с. способна разогнаться (в среднем) до 170 км/час. Завершилось производство этих модификаций в начале 2006 года. Потребление топлива на КИА Соренто (дизель) в городе составляет около 11.2 л., на трассе автомобиль расходует меньше – 6.9 л. При смешанном цикле работы не более 8.5 л на 100 км.

• 5 4 WD (a WD) 4-5 (MT/ AT) . Автомобиль с данной комплектацией может набрать разгон до 190 км/час всего лишь за 10.5 с. На эти марки устанавливаются, как правило, 80 л топливные баки. Потребление бензина на КИА Соренто (автомат) в городском цикле составляет – 17 л, за городом – не более 9 л на 100 км. Средний расход топлива на механике не превышает 12.4 л в смешанном цикле.

Второе поколения

В апреле 2012 году была представлена модификация Соренто 2 поколения . Кроссовер был оборудован не только совершенно новым и практичным дизайном, а и усиленными качественными характеристиками:

• 2 D AT/MT 4WD . Модель на автомате употребляет около 9.3 л топлива на 100 км, в городском цикле, а на трассе – 6.2 л. Расход топлива на KIA Sorento (механика) в среднем составляет – 6.6 л.
• 4 AT/MT 4WD . Модели оборудованы бензиновым движком с инжекторной системой впуска. Четырехцилиндровый мотор, мощность которого составляет – 174 л.с. Может разогнать автомобиль до 190 км/час, всего лишь за 10.7 секунды. Средний расход топлива на КИЯ Соренто в городе колеблется в диапазоне от 11.2 л до 11.4 л на 100км. В смешанном цикле эти показатели составляют – 8.6 л.

Рестайлинг второй модификации

В период из 2012-2015 год компания КИА МОТОРС сделала модификацию автомобилей Соренто второго поколения. В зависимости от объема двигателя все модели можно поделить:

• Мотор 2.4 Развить скорость 190 км/час. Расход горючего на KIA Sorento в смешанном цикле варьируется от 8.6 до 8.8 л на 100 км. В городе потребления топлива будет больше, нежели на трассе, где-то на 2-3%.
• Мотор 2.4 GDI . Автомобиль за 10.5-11.0 секунды способен набрать максимальную скорость - 190-200 км/час. Затраты топлива у KIA Sorento на 100 км в смешанном цикле -8.7-8.8 л. Расход горючего на трассе будет около 5-6 л, в городе – до 9 л.
• Мотор 2 CRDi . Расход топлива у KIA Sorento (дизель) на трассе не более 5 л, в городском цикле около 7.5 л.
• Мотор 2.2 CRDi дизельная установка Соренто 2 поколения предлагается в комплектации с системой полного привода - 4WD. Мощность мотора – 197 л.с. разгон до 100 км происходит всего лишь за 9.7-9.9 с. Максимальная скорость составляет -190-200 км/час. Средний расход горючего на KIA Sorento - 5.9-6.5 л на каждые 100 км. В городе автомобиль использует около 7-8 л топлива. Расход на трассе (в среднем) – 4.5-5.5 л.

Третье поколения

В 2015 году компания KIA MOTORS представила новую модификацию Соренто 3 (Prime). Существует пять видов комплектации данной марки:

• Модель – L. Это совершенно новая стандартная комплектация Соренто, которая обладает 2.4 литровым мотором Gdi. Шести ступенчатая КПП, с передним приводом делает внедорожник более комфортабельным. Под капотом автомобиля разработчики установили 190 л.с.

• Модель класса LX . До последнего времени эта модификация являлась стандартной комплектацией Соренто. Модель основана на классе L. Исключением является только движок, объем которого 3.3 л. Автомобиль доступен в комплектации, как с передним приводом, так и задним. Мощь мотора составляет -290 л.с.
• Модель EX – стандартная комплектация среднего уровня, обладающая турбированным двигателем, мощность которого 240 л.с. На автомобиль устанавливается базовый движок с объемом 2 л.

• Соренто Автомобиль оборудован мотором V6 . В стандартную комплектацию также входит множество современных функций (навигация, спутниковое радио HD, Push-button и многие др.).
• Limited – ограниченная серия комплектации. Как и предыдущая модель, SX Limited оснащена V6 двигателем. Производство данной комплектации было приостановлено в начале 2017 года.

5.04.2018

Расход топлива Киа Соренто – тема, волнующая владельцев данного авто, а также автолюбителей, решившихся на его приобретение. Соренто – полноценный кроссовер со всеми атрибутами внедорожника, начавший свою историю с 2002 года. С тех пор модель претерпела много изменений, а также сменила несколько поколений. Однако на всем протяжении эволюции для ценителей марки на выбор предлагалось несколько модификаций моторов, потребляющих как бензин, так и дизельное топливо. Широкий спектр силовых установок позволял покупателю самостоятельно выбирать, что для него важнее – резвый разгон и количество лошадиных сил, либо же экономия.

Поколения Киа Соренто и модификации двигателей

Первое поколение Соренто выпускалось с 2002 по 2009 год. В 2006 году произведен рестайлинг модели. В указанный период машины комплектовалось моторами, потребляющими бензин объемом 2.4, 3.3, 3.5, а также дизель, объемом – 2.0, 2.2, 2.5 литра соответственно. Столь широкая линейка моторов была несколько сужена к выпуску второй модификации (с 2009 по 2014). Из предложенных ранее вариантов на рынок РФ поступали машины, укомплектованные бензиновыми двигателями объемом 2.4, 3.3 и 3.5 литра, а также дизельными установками на 2.0 и 2.2 л. Очередная смена поколений произошла в 2014 году, где вместе с рестайлинговым кузовов поставлялись обновленные моторы. И хотя линейка и объемы остались прежними, существенно изменились их показатели, в том числе и расход топлива. В настоящее время на вторичном рынке наиболее распространены дизельные моторы объемом 2.5, 2.2 и 2.0 литра, а также бензиновые 2.4 л.

Бензиновые модификации

Мощность атмосферных бензиновых двигателей напрямую зависит об рабочего объема. Для наиболее ходового мотора V2.4 л. она составляла 139 л.с. до 2009 года и 175 л.с. после. Старые моторы V 3.3 литра выдавали 248 л.с., новые -250 л.с. Вместе с тем более объемный мотор в 3.5 л выдавал лишь 195 л.с., а 3.8 л – 262 л.с.

Не сложно догадаться, что с увеличением объема и мощности мотора, увеличивается и расход горючего. Кроме этого этот показатель варьируется в зависимости от трансмиссии и количества ведущих колес. Расход Киа Соренто 2,4 по заявленным производителем данным составляет ориентировочно 8-5-8.9 л/100 км в смешанном режиме. Наличие полного привода и АКПП еще увеличит его.

В целом же базовые показатели среднего количества потребляемого бензина Киа Соренто на 100 км можно увидеть в представленном списке:

• 2.4, МКПП, 2WD — 8,5;
• 2.4, АКПП, 2WD — 8,8;
• 3.3, АКПП, 4WD — 10,8;
• 3.5, АКПП, 4WD — 12,6;
• 3.8, АКПП, 4WD — 14,5.

Вместе с тем данные показатели – это лишь цифры, выдаваемые тестовыми автомобилями на специальном стенде. В реальных условиях расход топлива всех вышеуказанных модификаций значительно превышает заявленные нормы. Оснащение авто автоматизированной коробкой передач добавляет к начальным цифрам как минимум 1,5–2 литра на 100 км, вместо заявленных производителем в 0,2 л.

Kia Sorento GT-Line, помимо прочего, достаточно эффективный автомобиль по количеству сжигаемого бензина

Отзывы реальных владельцев свидетельствуют, что наиболее распространенный мотор объемом 2,4 л. на автомате и полном приводе потребляет не менее 13 литров бензина на сотню километров в летний период и около 15 в зимний.

Двигатели объемом свыше 3 литров по самым скромным подсчетам расходуют от 15 до 28 литров в зависимости от условий эксплуатации и стиля вождения. Такие моторы сложно встретить на рынке именно из-за их «прожорливости». Наиболее ощутим «хороший аппетит» бензиновых моторов в городской среде, а также при передвижении в пробках. Кроме того, нельзя назвать экономичными старые автоматические коробки передач Киа Соренто в первом поколении, которые имели по 4-5 передач, заставляя постоянно двигаться автомобиль на повышенных оборотах. Расход топлива машины, оснащенной такой трансмиссией в паре с объемным атмосферным двигателем, редко составлял менее 15-18 л/100 км в смешанном режиме. Благо, что современные версии Соренто оснащаются более совершенными и экономичными коробками, что позитивно сказывается на экономичности.

А что дизель?

Более экономичными в плане расхода топлива выглядят дизельные двигатели Киа Соренто 2 и 3 модификации. Но до 2006 года наиболее распространенным мотором был DCR 2.5 л мощностью в 140 л.с. После рестайлинга мотор этого же объема с обозначением CRDi был способен выдать уже 170 л.с. С 2009 года в Россию поставлялись двигатели CRDi 2.0л и 2.2 л., мощность которых составляла 184 л.с. и 197 л.с. соответственно. Эти же рабочие объемы сохранились и для более свежих версий автомобиля.

Изготовителем марки расход дизеля был заявлен гораздо скромнее, чем бензина, и выглядел следующим образом:

• DCR 2.5 — 8,5;
• CRDi 2.5 — 10;
• CRDi 2.0 — 6,6;
• CRDi 2.2 — 6,8.

Несмотря на то, что по техническим паспортам расход дизеля выглядит вполне приемлемым, отклики реальных владельцев все же свидетельствуют о том, что реальные цифры несколько выше. При этом, если дизельные Соренто II и III можно условно назвать экономичными машинами, такой вывод сложно сделать про Соренто I, владельцы которого жаловались на расход солярки в пределах 20 литров в смешанном цикле (мотор DCR 2,5).

Распространенный дизельный двигатель Киа Соренто 2.2 CRDi 16V

Двигателями объемом 2.0 л комплектовались переднеприводные авто, и их реальные цифры укладывались в 10-11 литров, более резвые 2,2 по некоторым отзывам не превышали 15 литров на сотню. Оснащение авто полным приводом и АКПП также увеличивает аппетит дизеля в среднем на 2 литра. Таким образом, энергоэффективность кроссовера на дизтопливе выглядит весьма неплохо. Возможно, в связи с этим Соренто на тяжелом топливе пользуются большим спросом на российском рынке.